Ваш город:
Эшберн
Адрес выставочного зала: Пискаревский пр., 25, оф. 43
НОРКА 500 mini – мотобуксировщик с передним приводом, укомплектован двигателем 6-9 л/с.
Компактные габариты – длина буксировщика составляет ровно 1 метр. Оснащен гусеницей шириной 500мм и длиной 41 шаг.
Вопрос с перевозкой в пункт эксплуатации легко решается, благодаря малым параметрам. Техника идеально помещается в багажнике внедорожника, кроссовера либо «универсала».
Мощности двигателя хватит для перевозки нескольких человек и груза с допустимой общей массой до 200 кг.
Тип трансмиссии – вариатор «Сафари», адаптированный для моделей нашего производства.
Буксировщик надежно защищен непромокаемым чехлом, в котором предусмотрен доступ к системам управления в виде специальных карманов.
Рама повышенной жесткости представляет собой конструкцию, состоящую из трех слоев, скрученных между собой в 12 точках:
Такое крепление позволяет сделать остов полностью монолитным.
Мотобуксировщик оснащен надежным вариатором, сконструированный специально для снегохода «Буран».
Технические характеристики «Сафари» завоевали доверие у специалистов, вариатор имеет усиленную крестовину и прочный нажимной механизм. Выдерживает большие нагрузки и отличается неограниченным запасом прочности.
В комплект входят высококачественные ремни от чешского производителя компании Rubena.
В мотобуксеровщике предусмотрено удобное устройство натяжения цепи, отличающееся простым принципом действия.
Комплектуется мотоциклетной цепью и резиновыми сальниками.
Китайский концерн ZONGSHEN производит надежные моторы, являющиеся аналогом HONDA серии GX.
В течение 5 лет мы используем в оснащении буксировщиков моторы представленной фирмы и убедились в их прекрасных технических возможностях.
Для подключения фары мощностью до 60 Вт в двигателях предусмотрено специальное электрооборудование.
Буксировщик оснащен гусеницами от отечественно производителя Composit. Продукция фирмы отличается прочностью и высокой степенью эластичности. Идеальное сцепление со снегом позволяет легко трогаться даже на обледенелом насте.
В данной модели используется укороченная версия в 41 шаг, которая идеально себе ведет на местности, где имеются частые спуски и подъемы.
Руль монолитный, раскладывается в одно движение и быстро приводится в готовность к использованию. Такая простота и удобство обусловлены отсутствием барашков и шплинтов, которые входят в конструкцию двухсоставных рулей.
Низкое крепление руля обеспечивает устойчивость машины на поворотах. Для осуществления маневра водителю приходится прикладывать силу давления, которая в случае более высокой фиксации может спровоцировать опрокидывание.
