Выбираем лыжный модуль для мотобуксировщика

Купить модуль для мотобуксировщика – значит расширить возможности техники. Благодаря дополнительному элементу компактный зимний вездеход превращается в мини-снегоход. Перед выбором сцепного устройства необходимо определить цель его эксплуатации и изучить особенности каждого типа.

Назначение

Модуль для мотобукса – это специальный сцепной элемент, который устанавливают либо спереди, либо сзади корпуса. Он выполняет несколько основных функций:

• обеспечивает больший комфорт при передвижении;
• улучшает характеристики проходимости по бездорожью;
• увеличивает вместительность зимней мототехники;
• частично защищает водителя от попадания грязи/мокрого снега на одежду.

Сцепные устройства расширяют возможности мотобуксировщика, превращая технику в компактный снегоход. Они делятся на несколько основных видов: лыжный/колесный, толкач и прицеп. Мотовездеход с дополнительным элементом может использоваться для решения сложных задач. Например, на нем можно путешествовать на дальние расстояния вместе с пассажирами, перевозить больше груза, ездить по бездорожью любой сложности на охоту или рыбалку. Чтобы выбрать модуль для мотособаки, необходимо изучить особенности каждого устройства.

Толкач

Имеет очень простую и надежную конструкцию: рама с рулем и сиденьем, прикрепленная к саням-волокушам. Как правило, он устанавливается на переднюю часть корпуса, но некоторые модели можно закрепить и сзади мотобукса. Принцип работы первого варианта: широкое и плоское днище помогает уплотнять/утрамбовывать снег во время движения вездехода.  Во втором случае сани-волокуши используются в качестве дополнительной грузовой площадки. Можно выделить несколько пюсов и минусов покупки этого сцепного элемента.

Достоинства

1. Улучшение характеристик проходимости и маневренности мотособаки.
2. Безопасные и комфортные поездки по сложному зимнему бездорожью.
3. Достаточно высокая скорость при передвижении в любых условиях.
4. Нагрузка идет в основном на корпус и ноги, поэтому руки практически не устают.
5. Относительно невысокая итоговая цена (по сравнению со стоимостью снегохода).

Недостатки

1. Не предназначен для длительных путешествий на большие расстояния.
2. Для хранения мотобуксировщика с толкачом требуется больше места, чем для обычного мотовездехода.
3. Возможно, возникнут дополнительные или непредвиденные расходы.

Подходит для путешествий по неровному рельефу, глубокому/рыхлому снегу, небольшим оврагам, лесу. С ним легко маневрировать между деревьями и преодолевать препятствия разной сложности. Однако, длительные поездки на большие расстояния могут быть утомительны, т.к. основная нагрузка идет на корпус и ноги.

Лыжный модуль

Устроен сложнее, чем толкач: он представляет собой раму с сиденьем, рулем, рычажной подвеской и двумя лыжами. Это устройство устанавливается только на переднюю часть зимнего вездехода. У лыжного модуля для мотобуксировщика больше преимуществ, но при этом его можно использовать только в определенных условиях.

Достоинства

1. Хорошая проходимость по ровным поверхностям/плотному снегу.
2. Увеличение максимальной скорости при движении по равнинам.
3. Высокая комфортная посадка, удобное управление.
4. Уменьшение расхода топлива за счет равномерного распределению веса.
5. Можно установить колеса, чтобы использовать вездеход в теплые сезоны.
6. Меньшая стоимость (по сравнению с полноценными снегоходами).

Недостатки

1. Не подходит для езды по неровному рельефу, рыхлому/глубокому снегу, в лесу, т.к. с ним сложнее маневрировать, и лыжи могут застрять в сугробе.
2. Нужно выделить подходящее просторное место для хранения.
3. Появятся дополнительные расходы на обслуживание/ремонт техники.

Сцепной элемент мотоупряжки с лыжами предназначен для длительных поездок на рыбалку/охоту, перевозки грузов по полям, замерзшим озерам/рекам. Снег в таких местах более плотный, а препятствий немного, поэтому не нужно часто маневрировать.

Сравнение лыжного модуля и толкача

Чтобы понять, какой модуль для мотособаки лучше, можно сравнить их основные характеристики.

Оба устройства имеют достоинства и недостатки, которые раскрываются при эксплуатации техники в определенных условиях.

Колесный модуль

Конструкция колесного модуля для мотособуксировщика представляет собой раму с сиденьем, рулем, рычажной подвеской и двумя колесами. Его устанавливают на всесезонную мототехнику для передвижения в теплое время года. Некоторые лыжные сцепные устройства можно самостоятельно переконструировать, заменив лыжи на колеса. Для перевозки людей или вещей, припасов, дров, добычи, материалов и т.д. можно отдельно купить прицеп.

Прицеп

Прицеп – сцепное устройство, предназначенное для поездок в теплое время года с пассажирами или грузом. Некоторые модели представляют собой тележку на колесах, к которой крепится рама с сиденьем и рулем.  Можно выбрать вариант без блока управления и использовать как дополнительную грузовую площадку.

Прицепы различаются по габаритам, массе, длине, ширине, поэтому перед покупкой модуля для мотобуксировщика нужно проанализировать несколько моментов:

• цель использования вездехода (для перевозки пассажиров или багажа);
• запланированный маршрут (длительность путешествия и дальность расстояния);
• объем предполагаемого груза/вес пассажиров.

В зависимости от результатов анализа можно выбрать большой/компактный, длинный/укороченный, легкий/тяжелый прицеп. Как правило, его покупают рыболовы, охотники или фермеры для использования в сельском хозяйстве.

Комплектация

От комплектации зависит простота управления и комфорт водителя во время движения. Базовое оснащение многих моделей включает в себя несколько элементов: рычаг зажигания, фары, кнопку включения/выключения освещения, чеку экстренной остановки. Установка других дополнительных опций зависит от возможностей и характеристик конкретного мотовездехода.

Существует несколько видов сцепных элементов, и каждый из них имеет сильные и слабые стороны. В отличие от остальных типов, лыжный модуль для мотобуксировщика универсален, и больше подходит для длительных поездок по заснеженным равнинам. Выбор другого устройства зависит от целей и предполагаемых условий использования техники.