Бытует мнение, что питбайк – это упрощенная версия мотоцикла, поэтому многие райдеры рассматривают его лишь в качестве тренировочного снаряда перед ездой на «настоящем» транспорте.
Первые, кто с этим не согласится – это мотокроссеры. Они точно знают, что питбайк способен при желании разгоняться до 100 км/ч, а объем его двигателя может составлять 250 кубов.
Изначально питбайки использовались для перемещения персонала, который обслуживал серьезные гонки, а именно треки и пит-стопы. Отсюда и появилось их название. Современные модели питбайков – полноправные участники собственных соревнований и мотокроссов.
Однако прежде, чем обзаводиться подобным «железным другом», следует учесть тонкости его эксплуатации и владения:
- Питбайки относятся к категории спортивного инвентаря, поэтому на них нельзя перемещаться по дорогам общего пользования.
- Кроссовые мотоциклы не ставятся на учет (у них нет ПТС), соответственно для управления ими не нужно получать водительское удостоверение.
- Большая часть современных моделей, даже известных брендов, производится в Китае.
- Управление питбайком требует приобретения специальной мотоэкипировки, так как езда осуществляется преимущественно по пересеченной местности и бездорожью.
Современный рынок представляет богатый выбор самых разных моделей. Они отличаются не только ценой, но и техническими характеристиками, комплектацией.
Выбирая питбайк, необходимо обратить внимание на следующие факторы:
- цели эксплуатации;
- объем двигателя;
- цена;
- рост пользователя;
- бренд.
Для транспортировки из одного пункта в другой подойдет любой бюджетный питбайк с объемом ДВС до 125 см³. Однако, если планируется участие в соревнованиях, гонки по пересеченной местности или выполнение пусть даже простейших трюков, необходимо присмотреться к более надежным и прочным моделям кроссовых мотоциклов.
Ценник бюджетных питбайков составляет минимум 33-35 тысяч рублей. Специализированные кроссовые мотоциклы стоят больше 100 тысяч рублей. Приемлемый вариант по соотношению цены и качества можно найти за 55-75 000 рублей.
Высота по седлу у питбайков варьируется в границах 550-980 мм, поэтому подобрать для себя модель сможет райдер практически любой комплекции. Что касается веса, то в большинстве случаев верхняя граница составляет 150 кг.
Необходимый объем ДВС определяется исходя их двух критериев: веса райдера и целей использования питбайка. Оптимальное значение для взрослого человека – 150 см³. Для подростка будет вполне достаточно – 125 кубов. Детям старше 9 лет приобретают модели с объемом двигателя до 50 см³.
Профессиональная техника предъявляет иные требования. Среди мотокроссеров ценятся модели, объем ДВС которых достигает 250 кубов. Однако для управления такой техникой требуется внушительный опыт.
ТОП-6 лучших питбайков 2026 года
Питбайки способны справиться с самыми сложными трассами. Этим и объясняется их растущая популярность. В нашем рейтинге представлены наиболее востребованные модели 2026 года.
Питбайк Motorhead C125M
Модель средней ценовой категории Motorhead C125M идеально подходит для езды, как по бездорожью, так и по пересеченной местности. Благодаря двигателю мощностью 10 л.с. и объемом 125 см³ она легко разгоняется до 90 км/ч. Питбайк оснащен всеми необходимыми комплектующими: фарой, ободами из алюминия, траверсами CNC. Стальная рама усиливает надежность и прочность, но при этом не сильно отражается на общем весе конструкции (85 кг).
Модель отличает необычный дизайн, подчеркивающий спортивный характер этого кроссового мотоцикла. Ряд деталей выполнен из прочного пластика, который не ломается даже при ударе и сгибании.
Передняя подвеска телескопического типа позволяет с легкостью преодолевать любые дорожные препятствия: ямы, ухабы, кочки, глубокие лужи. Задняя подвеска питбайка снабжена моноамортизатором.
Также стоит отметить удобный руль, который подойдет райдерам разного роста. Включение фары производится ключом зажигания. Система запуска – кикстартер и электростартер.
Колеса выполнены из легкого алюминия. Диаметр переднего – 17 дюймов, заднего – 14. Шины оснащены покрышками с высоким показателем сцепления с грунтом. В совокупности с небольшим весом и мощным двигателем это позволяет преодолевать питбайку даже жидкую грязь и легко заходить на подъемы.
Тормоза – дискового типа. Модель неприхотлива в обслуживании и может эксплуатироваться подростками. Максимальная грузоподъемность – 130 кг.
Питбайк Motorhead C125SA
Питбайк Motorhead C125SA по многим техническим параметрам близкий родственник предыдущей модели. Основное отличие – трансмиссия (полуавтоматическая против предыдущей механической версии).
Модель C125SA ничуть уступает в плане мощности мотора. У нее она также составляет 10 л.с. Объем ДВС идентичный C125M – тоже 125 см³.
Система подачи топлива представлена карбюратором NIBBI PE19, марка используемого для заправки бензина – АИ-92. Передняя подвеска в виде перевернутого телескопа смягчает удары о неровности покрытия, а также позволяет с легкостью преодолеть различные ямы и ухабы.
Рама питбайка выполнена из стали, тормоза – дисковые. В комплектацию входят фара и буксатор.
Питбайк Apollino 140
Это один из самых высокоскоростных питбайков. Объем двигателя – 140 см³, мощность – 11 л.с. Питбайк Apollino 140 с легкостью разгоняется до 85 км/ч.
Рама модели изготовлена из прочной стали, что гарантирует надежность и дополнительную безопасность. При этом вес – средний для данного сегмента (93 кг). Спицованные колеса оснащены шинами с качественным протектором. Диаметр колес разный: переднее – 17 дюймов, заднее – 14.
Система запуска – электростартер. Передние и задние тормоза – дисковые гидравлические. Тип подвесок также отличается. Передняя представляет собой вилку перевернутого типабез регулировок, а вот заднюю маятниковую можно настроить.
Объем топливного бака не превышает 3,2 л. В комплектацию питбайка входят фары, позволяющие использовать питбайк в темное время суток. Дизайн – спортивно-агрессивный.
Питбайк BSE EXA SA 17/14
Недорогая и надежная модель BSE EXA SA 17/14 – идеальный выбор для поездок за город по бездорожью или пересеченной местности. Питбайк оснащен фарами, алюминиевыми ободами и прочной стальной рамой. Весит модель всего 75 кг.
Этот мотоцикл может использоваться как новичками, так и опытными райдерами. Он легок как в эксплуатации, так и в уходе. Система запуска представлена электростартером.
Двигатель мощностью 10 л.с. и объемом 125 см³ позволяет водителю разгоняться до 80 км/ч. Грузоподъемность питбайка APEX125 – 110 кг.
Тормоза – надежные, дискового типа. Трансмиссия – полуавтомат. Топливо подается карбюратором Jingke PZ26, оборудованным сетчатым фильтром.
Питбайк WELS RTX125
Оригинальный питбайк модели WELS RTX125 отличается ярким дизайном, надежностью и высокими техническими характеристиками. У него хорошая грузоподъемность (120 кг), улучшенные тормоза (гидравлические дисковые) и задняя подвеска с регулировкой жесткости пружины.
Объем ДВС модели составляет 125 см³, мощность – стандартные 9 л.с. Благодаря этому питбайк разгоняется до 80 км/ч. Спицованные колеса большего диаметра (переднее 17 дюймов, заднее – 14) гарантируют улучшенную проходимость.
Питбайк укомплектован фарами. Имеются буксаторы, что удобно для катания по рыхлому покрытию. На смену карбюратору Mikuni пришел надежный NIBBI PE19. Система запуска комбинированная: электростартер и кикстартер.
Питбайк Motoland 125 SX 125 E 17/14
Это еще одна модель среднего ценового сегмента. Данный питбайк отличается хорошим сочетанием цены и качества. За сумму чуть меньше 100 000 руб. райдер получает отличный мотоцикл с 4-тактным двигателем мощностью 8 л.с. и объемом в 125 см³.
Питбайк Motoland 125 SX 125 E 17/14 с легкостью разгоняется до 90 км/ч, весит всего 75 кг, несмотря на прочную стальную раму, защищающую от существенных повреждений. Все пластиковые детали также выполнены из ударопрочного материала.
Объем топливного бака – 3,5 л, требуемая марка бензина – АИ-92. Кроссовый мотоцикл этой модели оборудован дисковыми тормозами, карбюратором NIBBI PE19 и задней подвеской с моноамортизатором.
Если вы давно задумываетесь о приобретении питбайка, рассмотрите наиболее популярные модели и подберите ту, которая максимально соответствует вашим потребностям.
